Miton prodává Driveto Františku Peterkovi a tibiQ Holdingu SE
Michala Gregorová
(tisková zpráva) Platforma pro zprostředkování operativního leasingu Driveto se prodává. Od investiční skupiny Miton, která byla zakládajícím investorem Driveta, společnost kupují internetový podnikatel a founder Driveta František Peterka (na úvodní fotografii) a společnost tibiQ Holding SE, která je v automotive prostředí etablovanou značkou. Noví majitelé získali v Drivetu každý 50procentní podíl.
Driveto prošlo v posledním roce zásadními změnami. „Změny zahrnovaly výměnu vedení, zefektivnění provozu i nákladové struktury a posunutí obchodního modelu ke zprostředkovateli operativního leasingu. V novém nastavení je Driveto profitabilní, lépe škálovatelné a může se pustit do plánované zahraniční expanze,“ popisuje změny dosavadní CEO Jan Čornej z Mitonu.
Na transformaci Driveta úzce spolupracoval právě s Františkem Peterkou. “Využili jsme to, v čem Driveto bylo od svého startu v roce 2017 nejsilnější, tedy sales, marketing a digitalizaci procesů, a během necelého roku vybudovali z Driveta jedničku na poli zprostředkovatelů operativního leasingu,” komentuje František Peterka.
Novým spoluvlastníkem se stala společnost tibiQ Holding SE založená v roce 2015. Skupina tibiQ se zaměřuje na strukturální oblasti ekonomiky - finance, technologie, nemovitosti, automotive a e-commerce, s tržbami přes miliardu korun. “Driveto má na českém trhu výjimečnou schopnost nabízet operativní leasing online a zavedenou značku, která zůstane, stejně jako nezávislost Driveta. S tibiQem bude spolupracovat jako s jedním z partnerů nabízejících krátkodobý a flexibilní operativní leasing. Jde tedy o strategické spojení. Klíčovým signálem byl i zájem Františka Peterky navýšit svůj podíl v Drivetu a pracovat na jeho rozvoji,” popisuje Karel Maroušek z tibiQu.
Že byly změny úspěšné, potvrzuje jak transakce, tak čísla, která díky změnám Driveto plánuje. “Cílem pro letošek je zprostředkovat našim partnerům prodej více než 3000 aut různými formami financování,” říká staronový CEO Driveta František Peterka a dodává: “Díky našim dlouholetým e-commerce zkušenostem a důrazu na digitalizaci celého procesu s využitím AI se chceme stát první destinací na internetu pro pořízení auta v segmentu SME a koncových zákazníků.”
Driveto současně posílilo svoji expertízu v automotive segmentu, když do firmy začátkem roku nastoupili dva zkušení manažeři. Tomáš Pindur přišel do Driveta s více než 10letými zkušenostmi z leasingové společnosti Drivalia a je zodpovědný za vztah s klíčovými partnery z řad leasingových společností, dealerství a importů automobilových značek. Jan Jelínek se zkušenostmi z Driverama a Carvaga se ujal pozice šéfa obchodu.
Sdílet článek
Mohlo by vás zajímat
Tři doktorandi ČVUT vsadili na AI dávno předtím, než to bylo cool. Po deseti letech hlásí povedený exit
Tomáš Gogár, Petr Baudiš a Tomáš Tunys z Prahy rozběhli Rossum již v roce 2016. Jejich cílem bylo naučit s pomocí umělé inteligence počítače číst.
Jak bude vypadat nakupování s AI? Glami a Biano spojují síly a testují nové odpovědi
(Tisková zpráva) Dva přední české vyhledávače z portfolia Mitonu, módní Glami a nábytkové Biano, zahajují novou kapitolu. Od března 2026 je vede jeden CEO, Peter Hupka, který dosud šéfoval Bianu. Obě firmy disponují normalizovanými daty o milionech produktů, která velkým jazykovým modelům chybí, a chtějí na tom stavět novou generaci nástrojů pro výběr zboží online.
Filip Široký (MitonC) o kryptu v 2026: Co je signál a co jen šum?
Filip Široký byl v roce 2020 ve výběru Forbesu 30 pod 30 jako AI vědec v CERNu. Loni se z něj stal General Partner v MitonC, našem kryptofondu s portfoliem v hodnotě přes dvě miliardy korun. Přechodu od AI do krypta Filip nelituje. Proč, to vysvětluje v novém dílu našeho podcastu.